Международный женский день
Пасха
День Победы
Выберите Ваш город X

Составления графика ТО и ТР АТС

Купить Гарантия
Код работы: 26158
Дисциплина: Транспортная инфраструктура
Тип: Курсовая
Вуз:ЧОУ ДПО “Корпоративный университет “Норильский никель“ - посмотреть другие работы и дисциплины по этому вузу
   
Цена: 290 руб.
Просмотров: 4744
Уникальность: В пределах нормы. При необходимости можно повысить оригинальность текста
   
Содержание: Содержание

Введение 3
1 Характеристика АТП и объекта 5
2 Расчетно-технологическая часть 7
2.1 Расчет годовой производственной программы 7
2.2 Выбор и корректирование периодичности ТО 8
2.3 Выбор и корректирование межремонтного пробега 9
2.4 Корректирование трудоемкости ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2, СО и ТР автомобиля 11
2.5 Определение годовой программы по техническому обслуживанию автомобилей 17
2.6 Расчет сменной программы 19
2.7 Определение общей годовой трудоемкости 20
2.8 Определение количества ремонтных рабочих 23
Заключение 26
Список использованных источников 27
Приложения 28
Приложение А 29
Приложение Б 31

   
Отрывок: Введение

Автомобильный транспорт играет важную роль в транспортной системе страны. Работой автомобильного транспорта обеспечивается нормальное функционирование предприятий. Свыше 80% объема всех перевозимых грузов приходится на этот вид транспорта, именно автомобильный подвоз является началом и завершением любых перевозок (железнодорожных, морских, воздушных).
Повышение надежности автомобиля и снижение затрат на их содержание составляют одну из важнейших задач народного хозяйства. С целью решения данной проблемы, заводы изготовители транспортных средств установили нормы технического обслуживания и ремонта с учетом эксплуатации.
Для выполнения задач по соблюдению норм исправной эксплуатации при ремонте и ТО автотранспорта необходимо широко использовать средства технической диагностики, максимально механизировать производственные участки и цеха технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР) автомобилей, оснащать их подъемно-транспортными механизмами и контрольно-регулировочными приборами, совершенствовать технологию ТО и ТР и управление производством, создавать требуемые производственно-бытовые и санитарно-гигиенические условия труда ремонтных рабочих.
Острая необходимость обеспечение экономики исправной техникой обосновывает актуальность темы проекта.
Цель и задачи работы. Цель курсовой работы является технологический расчет грузового АТП на две группы автомобилей.
Для достижения поставленной цели определены задачи исследования:
 расчет годовой производственной программы;
 выбор и корректирование периодичности ТО и ТР;
 корректирование трудоемкости ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2, СО и ТР автомобилей;
 определение годовой программы по техническому обслуживанию;
 расчет сменной программы;
 определение общей годовой трудоемкости
 определение количества ремонтных рабочих;
 практическая отработка порядка оформления основных учетных документов системы ТО и Р.
Объект исследования: грузовое автотранспортное предприятие.
Предмет исследования: проектирование АТП.
Методы исследования. В процессе работы использовались методы сравнения и абстрагирования, позволившие провести объективную первоначальную информацию об объекте исследования, получить определенные его качественные характеристики, системный анализ. При решении отдельных задач используются современные экономико-математические методы.

Купить эту работу
Гарантия возврата денег

 
Не подходит готовая работа? Вы можете заказать курсовую, контрольную, дипломную или другую студенческую работу профессиональным авторам!
 
Вернуться к рубрикатору дисциплин »
 
Вы можете обратиться к нашим тьюторам », также Вы можете вернуться к рубрикатору дисциплин »